Plusieurs peuvent être séduits par les joies du camping. Si dormir à la belle étoile avec les insectes et prendre une douche glacée au petit matin vous donne des envies de liberté, vous avez sûrement eu l’idée d’acheter une vieille fourgonnette pour la convertir en campeur. Mais, si vous êtes ici à lire ces lignes, c’est que vos idées de grandeur ont des limites. Avec ce guide, vous saurez comment installer l’électricité.
Avant de convertir une camionnette en campeur, certaines procédures doivent être respectées. Il est interdit de modifier des « éléments automobiles », certifiés par Transports Canada. Vous devez aussi conserver les deux sièges avant.
Pour le reste, vous pouvez vous en donner à coeur joie dans la démolition. C’est le temps de se défouler! Une fois qu’il ne reste que la structure (parce qu’il est recommandé de ne pas défoncer le toit), vous pourrez repenser le camper, en ajoutant une douche sur mesure, un auvent rétractable ou un sofa-lit.
Installer l’électricité sur un campeur
Combien d’électricité utilisez-vous?
Pour être en mesure de concevoir un système électrique efficace, il faut d’abord connaître votre utilisation. Vous devez dresser une liste exhaustive de tous les appareils électriques et équipements dont vous vous servez : chauffage, éclairage, réfrigérateur, pompe à eau, etc. Vous devez aussi déterminer le nombre d’heures dont vous aurez besoin.
Si les deux fils viennent de se toucher en lisant ceci, nous sommes de tout cœur avec vous! Ne paniquez pas, car vous trouverez un calculateur très simple juste ici.
Avec quoi allez-vous vous alimenter?
Après avoir déterminé votre tolérance au froid, vous devez choisir avec quoi vous allez vous alimenter. Longtemps, le propane a été une source de chaleur pour les campeurs. Aujourd’hui, pour s’alimenter en électricité, les apprentis de la vanlife choisissent la batterie. Les batteries les plus populaires sont celles au lithium, AGM, plomb-acide.
- La batterie au lithium est la grande favorite! Elle est moins lourde, moins encombrante et plus résistante que ses acolytes. Il n’y a pas que sa durée de vie qui est nettement supérieure… son prix aussi!
- La batterie AGM (Absorbed Glass Mat) ne nécessite aucun entretien et ne s’use pas rapidement. Presque toutes ses composantes sont recyclables, ce qui en fait un choix écologique enviable.
- La batterie de plomb est souvent choisie par les consommateurs pour son bas prix, mais elle peut aussi être une bonne option pour le campeur.
Comment alimenter un camper ?
Grosso modo, il y a trois façons d’avoir de l’eau chaude lorsqu’on décide de vivre la vanlife. Ce qui est recommandé est de toujours avoir deux batteries à sa disposition.
Connecter la batterie à l’alternateur du camper
Lorsque la fourgonnette est en marche, il est possible de charger une batterie auxiliaire. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un coupleur-séparateur. Simple et efficace, cette méthode permet à l’alternateur en marche de charger la batterie de la fourgonnette ainsi que la batterie auxiliaire.
Installer un panneau solaire sur le camper
Idéalement, il faut fixer le panneau solaire sur le toit du campeur, en s’assurant que le câblage puisse passer par une sortie (exemple : la sortie d’air du réfrigérateur). Une fois bien installé, vous devez tailler une ouverture à l’intérieur du campeur pour y passer les fils.
Il suffit de relier les câbles et le régulateur à la batterie. En respectant les polarités (dans le doute, vérifiez deux fois plutôt qu’une), il faut ensuite relier le régulateur au panneau.
Pour réaliser votre panneau solaire sur mesure avec des tubes et des connecteurs tinktube, vous pouvez vous inspirer de cet exemple, fait par notre tinktubeur.
Brancher la batterie sur secteur
La troisième et ultime façon d’alimenter une batterie auxiliaire est de la recharger sur un secteur, lorsque la fourgonnette est en arrêt dans un terrain de camping, par exemple.
Faites comme Élaine et Karine! Elles ont converti une fourgonnette pour partir à l’aventure, en se servant notamment des matériaux tinktube.
Installer la plomberie et l’eau sur un campeur
Une fois que vous aurez installé l’électricité, tout le reste vous apparaîtra comme un jeu d’enfant… sauf si vous décidez d’installer un circuit d’eau! Encore une fois, vous aurez besoin de faire plusieurs lectures pour vous assurer de bien fixer la plomberie.
Pour avoir de l’eau courante dans le camper, deux options s’offrent à vous : un réservoir avec une cuve ou un réservoir d’eau fixe. Attardons-nous au premier cas de figure, qui s’avère être le plus simple, économique et populaire.
5 conseils pour installer un circuit d’eau avec cuve
1. Les cuves doivent être accessibles.
C’est vrai, les cuves blanches sont très laides! Mais, ça ne sert à rien d’installer une cuve dans un endroit difficile d’accès. Plusieurs choisissent d’installer les cuves sous le camper. Il faut alors s’assurer que les routes où vous voyagez soient entièrement asphaltées pour ne pas perforer la cuve.
2. Le poids des cuves doit être adapté.
Si la cuve est petite, vous pourrez la déplacer. Elle sera facile à remplir dans une épicerie ou une quincaillerie. Si elle est grande, elle devra être remplie dans des endroits spécifiques. Vous devrez utiliser un tuyau d’eau pour la remplir, à moins que vous soyez aussi fort qu’Hercule… c’est ce qu’on se disait!
Pour tout tout tout savoir sur la grandeur des cuves, cette ressource vous sera utile.
3. Le robinet doit être connecté à la cuve.
Idéalement, si vous souhaitez que votre circuit d’eau fonctionne comme à la maison, vous devez connecter la cuve d’eau à un robinet. Vous aurez besoin de les relier à l’aide d’une pompe (manuelle ou électrique) et de tuyaux d’eau pour que la vaisselle soit propre.
4. Les eaux usées doivent être gérées.
Les eaux usées doivent être gérées par vous… et non par la nature. C’est pour cette raison que vous devez prévoir deux cuves : une pour les eaux propres et une pour les eaux usées.Voici une ressource pour vous aider à utiliser les eaux grises et les eaux noires dans votre camper.
5. Les petits plus à s’offrir.
Si vous souhaitez avoir plus de confort, il est toujours possible de se procurer un chauffe-eau, qui sera relié à votre système électrique. Vous pouvez aussi penser à ajouter un filtre à eau, au cas où vous vous retrouviez dans un endroit sans eau potable.
Au cas où vous n’êtes pas rassasiés, voici 8 conseils pour gagner du temps lors de l’installation de la plomberie.
Vous avez un projet de conversion de van en tête?
Pour aider les vanlifers dans leurs projets de conversion de fourgonnette, nous avons préparé un guide où vous trouverez des informations utiles sur tout ce qui concerne ce type de projet !
